设计者说 | 专访设计师辛晓东

前15年写出来8万多字，设计设计师辛后面的14万字都写于2022年，设计设计师辛这是我通过努力使得自己的针灸学术造诣达到了一定的高度后，萌发了起笔来书写这部作品的想法，设计框架就是以倒叙的形式开始的。

残疾人更该有这种不屈不挠的拼搏精神，说专访《我心飞翔》一书作者赵立志，说专访面对困境往往是乐观的，而且特别有定力，认准一个目标，少说多做，持之以恒，慢慢就会见效果的。赵立志表示，晓东每个人都是一部书，残疾人的身体问题一目了然，但是，他们的心里是阳光健康的。

其实我是中医药大学科班毕业的，设计设计师辛老本行也是医务工作者，设计设计师辛也从事过治病救人的临床工作，加之也是小儿麻痹后遗症患者，与赵立志的身世有些相似之处，甚至，性格及为人处世也有些相近的地方。《我心飞翔》，说专访令人想起海伦凯勒《假如给我三天光明》、吴运铎的《把一切献给党》和张海迪的《轮椅上的梦》。最后，晓东华夏出版社副社长陈振宇和中国残联宣文部张皛帆也谈了对于《我心飞翔》的阅读感受和体会，晓东对残疾人写作者寄予厚望，希望他们要加强学习，深入生活，牢固树立社会主义核心价值观，努力创作无愧于时代和人民的精品力作，为进一步发展残疾人文学事业作出更大的贡献。

做编辑这个职业很辛苦，设计设计师辛但每一本图书出版后看到作者喜悦的表情，觉得我们的辛苦是值得的，很有意义。这本书是长篇纪实文学，说专访但我在阅读过程中分明感受到了日记的色彩。

赵立志从来没有把自己当作残疾人，晓东如今，他通过文字把心灵深处美好的思绪表诉出来，让人们感受到人世间的真善美，这就是他创作该书的初衷。

中国作家协会会员、设计设计师辛沈阳市残疾人作家协会主席赵凯和北京市写作学会残疾人分会副会长张文武从《我心飞翔》的结构、设计设计师辛情节、细节和语言方面谈了艺术表现力。来自阳江的水产企业表示，说专访随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

接下来，晓东还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。运输效率方面，设计设计师辛之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，说专访现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。晓东图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验

(责任编辑：曾春年)